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東京都東村山市よりお越しのN様のDAIHATSU COPENにご入庫頂きました。

ダイハツコペンは、「アクティブトップ」と呼ばれる油圧機構を採用した電動開閉式ルーフを持つ軽オープンカー。2008年式のこのコペンのエンジンは、モデルチェンジ後の3気筒エンジンではなく直列4気筒ツインカムICターボ付です。現在の軽自動車は3気筒エンジンが主流ですが、オーナー様はこの4気筒エンジンもお気に入りのようでした。

今回オーナー様には、リボルトプロ・エクストリームのご依頼を頂きました。
2008年式約・約80,000㎞の走行距離でのお預かりです。
ご入庫頂前にボンネットの塗装をなさったそうですが、仕上がった塗装面に磨き傷があり除去出来るか心配なさっておられました。
経年車両ですので膜厚など確認して下地処理していきます。

下地処理前

下地処理後

塗装の膜厚というのは、限りがありますので、磨く際には最小限の磨きに留めることが必須です。
磨くマシン、バフ、コンパウンドの組み合わせの中から、そのお車に応じた選択をするが大事です。
仕上がった塗装面にコーティングを施します。

リボルトプロ・エクストリームはリボルトプロの性能をそのまま引き継いだ上に、耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減などを強化しております。

リボルトプロ・エクストリームのガラス被膜感やツルっとした艶や塗装面を体感して頂けると思います。

今回同時に
ボディコーティング同じエクストリーム・ホイールコーティング
雨天時のクリアな視界を確保し安全性を高める窓ガラス撥水加工全面
を施工させて頂きました。

オーナー様はホイールや内装など、いろいろなカスタムを施して楽しんでおられました。
コーティングの仕上がりも喜んでいただいたご様子で良かったです。ありがとうございます。

これからは、お渡ししたメンテナンスセットでセオリーに乗っ取ったメンテナンスをして頂けばこの状態を楽しんで頂けると思います。

この度は数ある施工店の中から、【リボルト東京WEST】にご用命を頂きまして誠にありがとうございました。

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